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近年來受益于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，高空作業(yè)平臺行業(yè)加速了發(fā)展的步伐，無論是相對成熟的歐美市場，還是新興的中國市場，都在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中前行。

　　高空作業(yè)平臺是服務(wù)于建造、裝修、設(shè)備安裝、檢修等高空移動作業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備。使用高空作業(yè)平臺可以提高高空作業(yè)安全性，提升高空作業(yè)效率，降低人工成本，隨著我國機(jī)械化進(jìn)程不斷加快、企業(yè)及施工人員安全意識不斷提升、勞動力成本不斷上升，我國高空作業(yè)平臺需求快速增長。

　　由于我國高空作業(yè)平臺起步較晚，目前整個(gè)行業(yè)仍處于發(fā)展初期，產(chǎn)品普及率低。而我國高空作業(yè)平臺企業(yè)產(chǎn)品主要集中在低端領(lǐng)域，少數(shù)企業(yè)擁有中端產(chǎn)品生產(chǎn)能力，而高端產(chǎn)品僅有個(gè)別企業(yè)具備研發(fā)和生產(chǎn)能力。國際高空作業(yè)平臺如Terex、JLG等巨頭在國內(nèi)市場競爭中依然處于主要地位。隨著人工成本增加和市場對施工效率要求的逐步提升，高空作業(yè)平臺逐漸被客戶認(rèn)可使用，有望實(shí)現(xiàn)對叉車和傳統(tǒng)腳手架的替代。

　　雖然高空作業(yè)平臺市場有了長足的進(jìn)步，市場需求量不斷增加。但是現(xiàn)階段我國高空作業(yè)平臺應(yīng)用普及率仍處于較低水平，大量的高空作業(yè)仍以使用傳統(tǒng)的腳手架為主。建筑領(lǐng)域高空作業(yè)頻繁，建筑施工過程中安全問題較為突出。我國建筑工程安全事故中，50%以上的事故為高空墜落事故，腳手架等高空作業(yè)工具使用不規(guī)范是重要原因。隨著國家對高空作業(yè)的安全管理規(guī)定越來越嚴(yán)格，各大企業(yè)與施工作業(yè)人員安全意識的不斷提升，擁有安全性較高的高空作業(yè)平臺替代腳手架是歷史發(fā)展的必然趨勢。

　　根據(jù)《2019-2021年中國高空作業(yè)平臺行業(yè)全面市場調(diào)研及投資分析報(bào)告》顯示，2011-2016年，我國高空作業(yè)平臺市場銷量年均復(fù)合增長率為33%；2017年，高空作業(yè)平臺銷量為1.7萬臺，同比增長50%；初步估算2018年，我國高空作業(yè)平臺市場銷量達(dá)到2.5萬臺。

　　隨著安全消費(fèi)意識的提升，高空作業(yè)平臺需求量將會持續(xù)高速增長。高空行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮螅呖招袠I(yè)巨頭如Terex吉尼、JLG等對中國市場的重視程度不斷增加，已經(jīng)先后在國內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地，在中國市場競爭中處于主導(dǎo)地位。而我國本土企業(yè)高空作業(yè)平臺廠商大多是規(guī)模偏小，生產(chǎn)產(chǎn)品多集中在中高端以下領(lǐng)域。據(jù)Accessinternational 數(shù)據(jù)顯示在我國僅浙江鼎力、星邦重工和江蘇美通三家企業(yè)進(jìn)入世界高空作業(yè)平臺制造前 35強(qiáng)。從租賃商采購設(shè)備品牌來看，外資品牌在臂式設(shè)備市場的優(yōu)勢明顯，而國產(chǎn)品牌在剪叉設(shè)備市場的占有率進(jìn)一步提高。

　　隨著我國本土企業(yè)技術(shù)水平不斷進(jìn)步，出現(xiàn)了浙江鼎力等具備與國際巨頭相競爭的龍頭企業(yè)，同時(shí)，徐工、中聯(lián)重科、柳工等工程機(jī)械巨頭也進(jìn)入高空行業(yè)。國產(chǎn)高空作業(yè)平臺價(jià)格優(yōu)勢更明顯，隨著技術(shù)與質(zhì)量水平不斷提升，這些企業(yè)的市場占有額正在逐步增加，進(jìn)口替代進(jìn)程有望加快。

　　隨著企業(yè)及作業(yè)人員安全意識提升、高空作業(yè)設(shè)備不斷普及、人工成本增加，我國高空作業(yè)平臺使用率將會持續(xù)提升，按照美國等發(fā)達(dá)國家的人均保有量來計(jì)算，我國高空作業(yè)平臺保有量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，現(xiàn)階段我國高空作業(yè)平臺保有量僅為8萬臺左右，還有很大的提升空間。在市場高速增長的情況下，本土企業(yè)需要抓住機(jī)遇提升技術(shù)水平，擴(kuò)大市場占有率，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口產(chǎn)品替代。